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春(chūn)风是杂牌车(chē)吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动(dòng)机、摩(mó)托车整车开发研制为主(zhǔ)的科(kē)技实业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体(tǐ)育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车(chē)相关的(de)摩托车运动则是一种军事体育(yù)项目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两种车(chē)型，每(měi)种车型按发动(dòng)机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据(jù)说变速箱结构有一定的优(yōu)化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野(yě)太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春(chūn)风(fēng)250平台的(de)通(tōng)用设计，这个(gè)没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反(fǎn)人类的(de)喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开(kāi)关每(měi)次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是面向(xiàng)国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比较(jiào)好(hǎo)的城市可(kě)能就(jiù)是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托(t飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗uō)车这(zhè)个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了(l飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗e)，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了(le)大半年了(le)，质(zhì)量不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降低(dī)了最高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类(lèi)，可能是为了(le)骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿(zī)非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留(liú)香系列特色的(de)小排车(chē)，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天(tiān)上下(xià)班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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