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每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我春风 clx250 春风是杂牌车吗

　　春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常(cháng)的(de)摩托车(chē)声音都(dōu)很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听，春风250声音(yīn)怎么(me)样，春(chūn)风150nk声音大吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托车(chē)隶属(shǔ)于春风(fēng)控股(gǔ)集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙江虹桥动力制(zhì)造有限公(gōng)司,是(shì)一家以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动(dòng)机、摩托车整车(chē)开发(fā)研制为主的科(kē)技(jì)实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常(cháng)的每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽(qì)油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把操(cāo)纵前(qián)轮(lún)转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发(fā)动(dòng)机安装到了一(yī)台框架(jià)的(de)机器中，世界上(shàng)第一(yī)台(tái)摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运(yùn)动则是一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的(de)一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工(gōng)作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不值得(dé)看自(zì)己的需求了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频(pín)就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我没看到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视野太小(xiǎo)了，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒狒(fèi)的反光(guāng)镜(jìng)换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置(zhì)，我一个(gè)山(shān)东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新(xīn)特点的(de)，可以参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体(tǐ)说，车(chē)架(jià)钢材更(gèng)换了重量更轻的(de)，但是这(zhè)个官方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这玩(wán)意也(yě)骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春(chūn)风(fēng)两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉(ju每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我é)得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依然(rán)是(shì)国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把(bǎ)，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好也(yě)不(bù)会太(tài)差(chà)，凑(còu)活用。